| 位於南海的東沙島，二○○七年起列為國家公園後，迄今仍僅有軍隊駐守，大多數國人對這塊離高雄有四百多公里之遙的國境仍十分陌生。國家公園的主管機關內政部，有意推動開放生態旅遊，揭開東沙環礁的神秘面紗。「東惠而浦服務站沙環礁」位於熱帶氣候區，是西太平洋最大、最完整的環礁，圍繞的海域面積約五百平方公里，擁有豐富、多樣且獨特的生態，珊瑚種類至少三百種，珊瑚礁魚類甚至超過五百種。近乎圓形的環礁西側，唯一大面積露出海面的日立服務站島，正是由珊瑚礁所形成、素有「南海明珠」美譽的東沙島。二○○七年政府成立「東沙環礁國家公園」，成為台灣第七座國家公園，也是國內總面積最大的國家公園，但陸域面積僅百餘公頃，其他都是海域面積，是我國首座歌林服務站洋型國家公園。「塞！塞！塞！」國道五號雪山隧道昨日湧現大量車潮，雪山隧道南下段從昨早六時起車流開始遽增，清明連假首日，估計從台北方向往宜蘭的車輛多達五萬輛次，雪隧儼然成為一大型停車場，這趟返鄉旅程甚西屋服務站至比春節還辛苦！高速公路局頭城收費站統計，昨日清晨六時至七時，通過雪隧抵達宜蘭就多達二千八百餘輛次，雪隧南下的容納量趨近飽和。也就是說，昨天抱著早點出發以避開南下車潮的用路人，也難逃塞車命運。今年農日立服務站除夕通過雪隧抵達宜蘭的總量為四萬二千餘輛次，截至昨日晚間九時，雪隧南下逾四萬六千餘輛次。高公局坪林行控中心指出，雪隧南下段車陣嚴重回堵，從雪隧坪林端一直回堵到彭山隧道出口處，雪隧內的時速僅維持卅公里!! |
